个人简介

曾超，博士，教授。2014年毕业于中南大学生物医学工程专业，获工学博士学位，2019年清华大学汽车工程系机械工程博士后流动站出站，现为河南工业大学kaiyun欧洲杯app教授，主要研究方向为生物医学信号处理和驾驶行为。主持2项国家自然科学基金项目，发表论文30余篇。

主要经历

2020.11至今，河南工业大学kaiyun欧洲杯app，副教授/教授；

2017.01-2019.01，清华大学汽车工程系，博士后；

2009.09-2015.06，中南大学生物医学工程专业，博士研究生；

2007.09-2009.08，中南大学生物医学工程专业，硕士研究生；

2001.09-2005.06，湘潭大学电子信息工程专业，本科生。

讲授课程

本科生课程：物联网通信技术。

研究方向

生物医学信号处理、驾驶行为。

主要科研项目

1．国家自然科学基金项目，51965055，驾驶疲劳神经机制及疲劳预测方法研究，2020/01-2021/12，41万元，主持；

2．国家自然科学基金项目，51565051，基于生理信号的驾驶员疲劳检测方法研究，2016/01-2019/12，40万元，主持。。

代表性成果

论文

1. Zeng Chao, Zhang Jiliang, Su Yizi, Li Shuguang, Wang Zhenyuan, Li Qingkun, Wang Wenjun*. Driver Fatigue Detection Using Heart Rate Variability Features from 2-Minute Electrocardiogram Signals While Accounting for Sex Differences[J]. Sensors, 2024, 13: 4316.

2. Li Qingkun, Wang Zhenyuan, Wang Wenjun*, Zeng Chao*, Li Guofa, Yuan Quan, Cheng Bo. An adaptive time budget adjustment strategy based on a take-over performance model for passive fatigue[J]. IEEE Transactions on Human-Machine Systems, 2022, 52(5): 1025-1034.

3. Liu Weimin, Li Qingkun, Wang Zhenyuan, Wang Wenjun*, Zeng Chao*, Cheng Bo. A Literature Review on Additional Semantic Information Conveyed from Driving Automation Systems to Drivers through Advanced In-Vehicle HMI Just Before, During, and Right After Takeover Request[J]. International Journal of Human-Computer Interaction, 2022, 2022: 2074669.

4. 曾超, 王文军*, 陈朝阳, 张超飞, 成波. 模拟驾驶实验中同步装置的设计及实验教学应用[J]. 实验技术与管理, 2020, 37(3): 99-102.

5. 曾超, 王文军*, 李燕, 陈朝阳, 张超飞, 成波. 考虑性别因素的驾驶人疲劳状态HRV非线性特征[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2019, 49(3): 595-602.